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SMC氣缸AR610-10-3-X326 安裝方法

產品時間:2024-07-27
產品特點:
SMC氣缸AR610-10-3-X326 安裝方法
SMC氣缸引導活塞在其中進行直線往復運動的圓筒形金屬機件。工質在發動機氣缸中通過膨脹將熱能轉化為機械能;氣體在壓縮機氣缸中接受活塞壓縮而提高壓力。
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產品介紹

日本原廠進口SMC氣缸AR610-10-3-X326維特銳現貨供應,我司在日本設有辦事處,能夠直接從原廠家拿貨,一手貨源價格比國內中間商要便宜,而且貨期短,提供在線選型在線報價,歡迎新老顧客詢價采購!

SMC氣缸是由缸筒、端蓋、活塞、活塞桿和密封件組成,其內部結構如圖所示:SMC氣缸原理圖

SMC氣缸缸筒的內徑大小代表了氣缸輸出力的大小?;钊诟淄矁茸銎椒€的往復滑動,缸筒內表面的表面粗糙度應達到Ra0.8um。對鋼管缸筒,內表面還應鍍硬鉻,以減小摩擦阻力和磨損,并能防止銹蝕。缸筒材質除使用高碳鋼管外,還是用高強度鋁合金和黃銅。小型氣缸有使用不銹鋼管的。帶磁性開關的氣缸或在耐腐蝕環境中使用的氣缸,缸筒應使用不銹鋼、鋁合金或黃銅等材質。

SMC氣缸活塞上采用組合密封圈實現雙向密封,活塞與活塞桿用壓鉚鏈接,不用螺母。

SMC伺服氣缸包括左端蓋、缸體、油口、活塞、活塞桿、密封圈,左端蓋與缸體之間通過螺紋聯接,右端蓋通過螺釘聯接在缸體上,右端蓋內還裝有軸承,活塞與缸體、軸承與活塞桿通過密封圈密封,軸承與右端蓋、右端蓋與缸體之間通過O形圈密封,油口只有一個,位于所述活塞處于缸體zui右端時的右側,左端蓋內裝有保護套,保護套與活塞左端面之間還裝有彈簧。本實用新型的有益效果是結構簡單,成本低,可滿足系統的安全需要。

MC伺服氣缸容積不斷擴大,氣缸內壓力降低,進氣閥l打開,氣體由氣缸上的低壓進氣口吸進來,經低壓緩沖腔緩沖一下,再經過低壓孔進入氣缸蓋與閥門構成的小低壓腔內,zui后由進氣閥進入氣缸內,當活塞運行到下靜止位置“A"時就完成了吸氣過程。

②壓縮過程:壓縮機從下靜止點“A"向左運動,氣缸容積變小壓力增大,進氣閥關閉,當活塞繼續向左運動,氣體繼續被壓縮,當壓力達到一定值時,出氣閥即高閥“2"被打開,被壓縮的高壓氣體從高壓閥門排出。當活塞運行到上靜止點時,壓縮過程結束。壓縮機完成氣體壓縮輸送工作。之后,壓縮機又開始吸氣過程。

SMC伺服氣缸活塞上采用組合密封圈實現雙向密封,活塞與活塞桿用壓鉚鏈接,不用螺母。

下面是SMC現貨型號展示:
 

DZH-63-100-PPV-A 14078 扁平型氣缸

DZH-63-125-PPV-A 14079 扁平型氣缸

DZH-63-160-PPV-A 14080 扁平型氣缸

DZH-63-200-PPV-A 14081 扁平型氣缸

DZH-63-250-PPV-A 14082 扁平型氣缸

CQ2A25-15D

CQ2A25-15DC

CQ2A25-15DM

CQ2A25-15DZ

CQ2A25-20D

CQ2A25-20DC

CQ2A25-20DCM

CQ2A25-20DM

CQ2A25-25D

CQ2A25-25DC

 

上海維特銳實業發展有限公司是專業從事工業自動化控制元件市場拓展與銷售的公司,是歐美較有名工業品牌在上海的代理經銷商。公司自成立以來,一直致力于為客戶專業化服務,為客戶提供高品質的產品和技術服務是我們的宗旨。 銷售部: 德國 REXROTH(力士樂)、美國 PARKER(派克)、美國 DENISON(丹尼遜)、美國 VICKERS(威格士)、意大利 ATOS(阿托斯)、日本 YUKEN(油研)、德國 HAWE(哈威)、德國 HYDAC(賀德克)、美國 MOOG(穆格)等公司液壓電子產品。 匯集了國內、香港等地的價格及庫存優勢,具備全面業務進出口報關等等,貨期穩定、*。

我司所售產品均為原裝產品!

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非人為因素/產品本身質量問題皆可退換貨!

我司銷售理念:顧客利益至上,合作共贏!

此產品信息版權歸上海維特銳所有,如想詳細了解請點擊:SMC氣缸現貨



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