AGMZO-A-32/315 阿托斯電磁閥故障原因
AGMZO-A-32/315 阿托斯電磁閥故障原因電磁閥可以配合不同的電路來實現預期的控制，而控制的精度和靈活性都能夠保證。電磁閥有很多種，不同的電磁閥在控制系統的不同位置發揮作用，較常用的是單向閥、安全閥、方向控制閥、速度調節閥等。
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電液換向閥實際也是電磁換向閥的一種。主體閥心結構原理是一樣的。主要區別是1)線圈控制不同，電磁換向閥是鐵芯直接推主閥芯。而電液換向閥是線圈控制油路推動主閥芯?？刂菩问讲煌?，閥體的油路也不同，電磁換向閥一般是4孔，電液換向閥是6孔。電液換向閥用在流量更大的系統。
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什么是三位四通電磁換向閥
位四通換向閥：是指閥有三個工作位狀態,有四個油口（一般兩進兩出）,分別用P、T、A、B表示,P為進油口,T為回油口、AB分別接執行元件的上下兩腔,閥自然位置時在中位.閥的結構可見示意圖
根據換向方式分不同可分為：電磁式、電液式、手動式三種
三位五通顧名思義,三個工作位置,五個口.
三個位置是指電磁閥的閥芯有三個位置.三位電磁閥都是有兩個線圈的.我們暫且稱之為A和B線圈.AB都不通電的時候閥芯是一個位置,A通電時閥芯會動作,這是第二個位置,A斷電,B通電的時候閥芯的位置是第三個位置.所以一共三個位置.請注意三位五通電磁閥有三種,指AB都不通電的時候閥芯的狀態不同分為中封,中開和中閉.你可以看下面的圖片現實的是中閉型三位五通閥.
五通就是指五個口,一個進氣口,兩個氣缸口,兩個排氣口（這兩個也可以并成一個）.
補充：如何在動作中停止很簡單,就是電磁閥兩邊全部斷電,閥芯在中間位置,如果是中閉的話（就是把氣缸兩頭進氣通道堵?。?這樣氣缸兩頭無法排氣就會使氣缸停在中間,無法動作,但是由于氣缸,電磁閥會有泄露,通常這樣無法長時間停在準確位置.
選型注意.選型依據
電磁閥選型首先應該依次遵循安全性，可靠性，適用性，經濟性四大原 則，其次是根據六個方面的現場工況（即管道參數、流體參數、壓力參數、電氣參數、動作方式、特殊要求進行選擇）。
下面是阿托斯電磁閥的型號展示：
RZMO-TER-010/100 40
RZMO-TER-010/315 40
RZMO-TER-010/315/I 40
RZMO-TER-030/210 40
RZMO-TER-030/315/I 40
AGMZA-A-10/250/M
AGMZA-A-10/250/PA-M
AGMZA-A-10/80/PA-GK 21
AGMZA-A-10/80/PA-GK/24 21
AGMZA-A-20/250/M
AGMZO-A-10/100
AGMZO-A-10/100/Y 20
AGMZO-A-10/210
AGMZO-A-10/210/18
AGMZO-A-10/210/E
AGMZO-A-10/210/Y
AGMZO-A-10/315
AGMZO-A-10/315/E 20
AGMZO-A-10/315/Y
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