KOGANEI氣缸BDAS6X30高質量高服務
KOGANEI氣缸BDAS6X30高質量高服務引導活塞在其中進行直線往復運動的圓筒形金屬機件。工質在發動機氣缸中通過膨脹將熱能轉化為機械能；氣體在壓縮機氣缸中接受活塞壓縮而提高壓力。渦輪機、旋轉活塞式發動機等的殼體通常也稱“氣缸"。
KOGANEI氣缸BDAS6X30高質量高服務
KOGANEI標準氣缸全系列選型資料
注意事項
標準氣缸在安裝與適應時應該注意一下事項：
1 工作中負載有變化時，應選用輸出力充裕的氣缸；
2 在高溫或者腐蝕性條件下，應選用相應的耐高溫或腐蝕性氣缸；
3 在濕度大、粉塵多，或者有水滴、焊渣的場合，氣缸應采用取唏噓的防護措施；
4 氣缸接入管道前，必須清楚管道內贓物，防止雜物進入氣缸內；
5 氣缸使用介質應經過40um以上濾芯過濾后方可使用；
6 在低溫環境下，應采取抗凍措施，防止系統中的水分凍結；
7 氣缸使用前應經空載試運轉，運轉前將緩沖調至最小i，逐步放棄，以免損傷氣缸；
8 氣缸在工作過程中應盡可能避免受側向載荷，以維持氣缸的正常工作和延長使用壽命；
9氣缸拆下長時間不適用，要注意表面防銹，進排氣口應防止堵塞帽。
種類：
氣壓傳動中將壓縮氣體的壓力能轉換為機械能的氣動執行元件。氣缸有做往復直線運動的和做往復擺動兩種類型（見圖）。做往復直線運動的氣缸又可分為單作用氣缸、雙作用氣缸、膜片式氣缸和沖擊氣缸4種。
①單作用氣缸：僅一端有活塞桿，從活塞一側供氣聚能產生氣壓，氣壓推動活塞產生推力伸出，靠彈簧或自重返回。
②雙作用氣缸：從活塞兩側交替供氣，在一個或兩個方向輸出力。
③膜片式氣缸：用膜片代替活塞，只在一個方向輸出力，用彈簧復位。它的密封性能好，但行程短。
④沖擊氣缸：這是一種新型元件。它把壓縮氣體的壓力能轉換為活塞高速（10～20米/秒）運動的動能，借以做功。
⑤無桿氣缸：沒有活塞桿的氣缸的總稱。有磁性氣缸，纜索氣缸兩大類。
做往復擺動的氣缸稱擺動氣缸，由葉片將內腔分隔為二，向兩腔交替供氣，輸出軸做擺動運動，擺動角小于 280°。此外，還有回轉氣缸、氣液阻尼缸和步進氣缸等。
以下是KOGANEI氣缸部分型號展示：
180-4E1-PLL DC24V
KOGANEI PBSA-6*15-A
KOGANEI PBSA-6*15-A
KOGANEI PBDAS10*100
KOGANEI FMWR090-4E1-J4S DC24V
KOGANEI NHBRPG-16
KOGANEI TBDA10*10
KOGANEI RAPS1-100
KONAN YS211AF88N6EG5
KOGANEI PBDAS10*100
KOGANEI A200-4E1-AC100V
KOGANEI ZE102A
KOGANEI RAPS20-180
KOGANEI CDA32*15-R
KOGANEI MRGH 40*260-K
KOGANEI MRGH 40*310-K
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